Sloop is allang geen breekwerk meer
20 juni 2025 14:33
Waar sloop vroeger vooral werd geassocieerd met grof geweld en stofwolken, is het vandaag een technisch precisiewerk met impact op veiligheid, duurzaamheid en planning. Zeker bij stedelijke vernieuwing, herontwikkeling van vastgoed of saneringsprojecten komt er veel meer kijken dan alleen de kraan en de container. Voor ondernemers in de bouw en vastgoedontwikkeling is het essentieel om te weten wat er speelt.
Voorbereiding bepaalt het tempo
Een modern sloopproject begint met data, niet met demontage. Onderzoek naar draagconstructies, bodemgesteldheid en aanwezigheid van gevaarlijke stoffen is bepalend voor het verloop. Hoe eerder die informatie op tafel ligt, hoe beter er gepland en gebudgetteerd kan worden. Het voorkomt vertraging en juridische risico’s, bijvoorbeeld als blijkt dat er eerst asbest verwijderd moet worden.
Vooral bij oudere panden komt dit nog vaak voor. Hoewel het gebruik van asbest sinds de jaren negentig verboden is, zijn veel gebouwen van voor die tijd nog in gebruik of in de portefeuille van ontwikkelaars. Zorgvuldige inspectie en een erkende partij voor asbestsanering zijn geen overbodige luxe, maar een harde vereiste.
Specialisatie als standaard
Moderne sloopbedrijven beschikken over een breed pakket aan specialismen. Van constructieve demontage tot circulair materiaalbeheer. Een van de meest gevraagde technieken op dit moment is krachtig grondzuigen. Deze methode maakt het mogelijk om leidingen, kabels en funderingen vrij te maken zonder graven. Daarmee wordt schade aan omliggende infrastructuur voorkomen en kan er sneller gewerkt worden, zeker op moeilijk bereikbare of bebouwde locaties.
Ook in de industrie en stedelijke gebieden wordt deze techniek steeds vaker toegepast, bijvoorbeeld bij ondergrondse tanks, verontreinigde grond of kwetsbare kabelstructuren.
Duurzaam slopen vraagt om partnerschap
Voor projectontwikkelaars en bouwbedrijven wordt de samenwerking met gespecialiseerde sloopaannemers steeds belangrijker. Niet alleen vanwege de technische uitvoering, maar ook vanwege wetgeving rond circulariteit en CO₂-reductie. Wie geen rekening houdt met herbruikbaarheid van materialen of transportemissies, loopt risico’s in aanbestedingen en vergunningstrajecten.
Bovendien stijgt de waarde van projecten waarin sloop integraal is meegenomen in de duurzaamheidsstrategie. Denk aan materiaalpaspoorten, scheiding van afvalstromen en emissieloos materieel.
Ervaring en breedte maken het verschil
Voor wie werkt aan complexe of binnenstedelijke projecten is de inzet van ervaren sloopaannemers onmisbaar. Een voorbeeld is het werk van Vlasman, dat actief is in onder meer circulair slopen, asbest verwijderen en specialistische technieken zoals krachtig grondzuigen. Het bedrijf is betrokken bij projecten voor opdrachtgevers in zorg, overheid, onderwijs en vastgoed. Dankzij een combinatie van technisch materieel, proceskennis en aandacht voor duurzaam materiaalgebruik sluit deze aanpak aan bij de eisen die vandaag aan sloopprojecten worden gesteld.
Reacties op dit artikel
Reactie plaatsen? Log in met uw account.