Bent u een liefhebber van programma’s als Top Gear of kijkt u regelmatig video’s van bekende vloggers als Supercar Blondie? Dan kent u vast de vele supercars die de wereld rijk is. In Nederland is de kans dat u dergelijke auto’s tegenkomt vrij klein, maar in bepaalde regio’s in het Midden Oosten zijn ze heel gewoon. Op die plekken waar geld geen rol speelt wordt er uitgepakt met dure auto’s die geparkeerd worden in garages bij nog duurdere dure villa’s. Wist u dat er in veel van die garages een garagedeur gebruikt wordt die gewoon uit Nederland komt? En ook niet eens zo duur is?
Mooie afwerking
Voor de villa-eigenaar uit Bahrain zijn zijn auto’s het belangrijkste onderdeel van zijn garage. Garagedeuren zijn vaak bijzaak en moeten vooral praktisch zijn en niet in de weg zitten. Een goed nadenkende architect of aannemer weet dit en adviseert een garagedeur zonder plafondrails. Bij deze garagedeuren blijft het plafond volledig vrij waardoor dit mooi kan worden afgewerkt. Ook zijn er zo meer verlichtingsopties mogelijk, denk bijvoorbeeld aan opbouwspots die de auto’s mooi kunnen uitlichten.
Een Nederlandse deur, zo ver van huis
Hoe kan het dat er in landen over de hele wereld gekozen wordt voor een Nederlandse garagedeur? Standaard garagedeuren worden overal ter wereld gemaakt. De zogenaamde overhead- of sectionaaldeur is wereldwijd verkrijgbaar in alle soorten en maten. Het nadeel van deze deuren is dat de deur over rails onder het plafond doorloopt bij het openen. De plafond ruimte wordt hierdoor beperkt en als de deur gesloten is, is de railconstructie prominent aanwezig in de ruimte. Als afwerking belangrijk is, zoals in luxe garages, is een garagedeur zonder plafondrails een betere optie. Eén van de weinige beschikbare deuren is dan de Nederlandse Compact deur van Rolflex.
Waarom deze deur?
De Compact deur van Rolflex is aan de buitenkant vergelijkbaar met andere garagedeuren. Binnen is het een ander verhaal. Doordat de panelen van de deur zich boven de deuropening opvouwen, kan de deur mooi worden weggewerkt. Het plafond blijft volledig vrij voor verlichting en andere apparatuur. Geen ingewikkelde railconstructies, maar een mooi strak plafond.
Van oorsprong industrieel
De Compact deur is van oorsprong een industriële deur. In Nederland wordt deze deur vooral gebruikt in bedrijfsgebouwen als autogarages en wasstraten, omdat hij zeer geschikt is voor deuropeningen vanaf ca 3 meter hoog. De meeste garages in Nederland zijn wat lager, waardoor het niet altijd de beste optie is. Echter voor grotere garages, schuren of bijgebouwen waar afwerking van belang is, is de Compact deur een goed alternatief voor een standaard garagedeur. Zo is de garagedeur die elders in de wereld door de superrijken wordt gebruikt, ook bereikbaar voor u.
Reacties op dit artikel
Reactie plaatsen? Log in met uw account.