Constant op zoek naar meerwaarde voor werkgevers
19 oktober 2017 09:19
Niemand kan twee heren dienen, zo luidt althans het spreekwoord. Toch bedient het ROC Midden Nederland met het Centrum voor Excellent Vakmanschap Bedrijfsautotechniek, de Truck Academy én het Automotive College, zowel het Ministerie van Defensie als het regionale bedrijfsleven. In een gesprek met Hét Ondernemersbelang blijkt hoe krachtige coalities en constante verbetering van opleidingen het recept vormen voor werknemers waarop werkgevers zitten te wachten.
Goed luisteren naar wat ondernemers willen, is het bestaansrecht van elk opleidingsinstituut, vindt Ruud van Diemen. Als directeur van directeur TechCampus, Automotive en Veiligheid & Defensie zwaait hij de scepter over verschillende opleidingen die daaronder vallen, zoals het Automotive College in Nieuwegein en het Veiligheid en Defensie College. Komend uit een onderwijsfamilie zocht hij aanvankelijk een ander carrièrepad, maar het onderwijs trok uiteindelijk ook hem als een magneet aan. Van Diemens hart ligt vooral bij het mbo. “Omdat we in het mbo echt het verschil kunnen maken. Voor de jongens op niveau 4 die als technisch specialist of anderszins de arbeidsmarkt kunnen versterken of naar het hbo kunnen doorstromen. En voor de jongens op niveau 1 of 2, omdat ze bij ons een diploma halen zodat ze niet zonder startkwalificatie de maatschappij in gaan.”
Vrienden verenigen zich
Behalve op zijn leerlingen is Van Diemen ook gefocust op een andere bestaansreden: het ministerie van Defensie en het regionale bedrijfsleven. In samenwerking met dat ministerie en de BOVAG, zette ROC Midden Nederland vorig jaar een speciaal programma voor de defensiestudenten op; het Centrum voor Excellent Vakmanschap Bedrijfsautotechniek (CEV BAT). Voor de studenten van de merkdealers is daar de Truck Academy, een plusprogramma, nog bovenop gezet. Dat aan ROC Midden Nederland de eer toeviel om de CEV BAT en de Truck Academy te mogen starten, toont de waardering aan die Defensie heeft voor de kwaliteit van het onderwijs en de drive om dat steeds verder te ontwikkelen. Er was goed overleg tussen de partijen en ook binnen het onderwijs zelf. “We zijn als ROC’s met elkaar in gesprek gegaan, lieten daarbij de kaders los, keken niet primair vanuit de onderwijs invalshoek maar stelden ons eigenlijk maar één vraag: wat is er precies nodig in het werkveld van Defensie?”
“Bedrijven wilden vrienden met het Automotive College worden, geweldig natuurlijk, de motivatie om opleiding en werkpraktijk te laten matchen komt van twee kanten”
Om die vraag überhaupt te kunnen beantwoorden, was de nauwe samenwerking met Defensie al een pre. Het antwoord luidt overigens niet zonder meer: goed onderwijs. “Uiteraard is dat belangrijk, maar het is wel de resultante van iets wat daaraan vooraf gaat, namelijk de doelstelling om meerwaarde te hebben in het werkveld. Daarvoor moet je daar kort op zitten en weten wat er speelt.” Voor Van Diemen is het overigens vanzelfsprekend dat praktijkkennis leidend is voor kwalitatief hoogwaardige dienstverlening en die kennis brengt hij zelf ook in praktijk. “Soms loop ik een dag mee met een transportbedrijf om helder te krijgen waar een chauffeur in zijn werk precies tegenaan loopt. Hoe werkt het bijvoorbeeld als hij een tijdsslot heeft en ergens de file inrijdt?” Ook de docenten komen uit de automotive praktijk en naast het onderwijs dat ze geven, werken ze vaak nog een dag per week in de garage en volgen ze technologische innovaties op de voet. Die voeling met het eigenlijke werk is nodig om de gewilde werknemers van morgen op te leiden.
Het ROC Midden Nederland maakt met zijn Automotive College bovendien nog onderdeel uit van een ander samenwerkingsverband: de Vereniging van Vrienden van het Automotive College (VVA). Van Diemen is over deze nieuwe coalitie niet alleen enthousiast, hij is ook blij dat het initiatief daartoe uit het regionale bedrijfsleven zélf kwam. “Bedrijven in de omgeving wilden vrienden met het Automotive College worden, verenigden zich daartoe en gingen het vriendschapsverband aan. Geweldig natuurlijk, de motivatie om opleiding en werkpraktijk te laten matchen komt dus duidelijk van twee kanten.”
Het toont ook aan dat automotive bedrijven willen investeren in goede arbeidskrachten. Eventuele ledencontributie zou daarvoor geen beletsel zijn. “Ondernemers kijken verder en zien dat als zij drie goede studenten van ons aangeboden krijgen hen dat tijd, werving en selectiekosten scheelt.”
Wat heeft de samenleving nodig?
Ook voor het Automotive College, de Truck Academy en het CEV BAT is mee innoveren essentieel. Mede geïnspireerd door de agenda van de EBU (Economic Board Utrecht), waar groen, duurzaam en gezond hoog op de agenda staan, investeerde het Automotive College in een elektrische auto en drie modelauto’s die op waterstof rijden. Van Diemen is overigens nuchter over de functie van zijn ROC-opleidingen. “Wij zullen zelf nooit grote ontdekkingen doen, maar daar zijn wij ook niet voor, wij leveren de handjes. Voor baanbrekende innovaties is de TU Delft en daar werken we dan ook mee samen, iets wat uniek is. De meeste mbo’s werken samen met vmbo, havo en hbo, maar wij vinden dat je breder moet denken dan alleen het eigen domein en dat kan alleen door middenin het werkveld te staan.”
Tot slot schopt Van Diemen nog een heilig huisje omver. “Tegen jongeren wordt gezegd: kies voor wat je leuk vindt. Iets waarmee je het tegenwoordig eigenlijk niet meer oneens kunt zijn, maar toch zie ik het anders. De hamvragen voor het bepalen van je leerlijn zouden namelijk niet moeten zijn: wat kan en wil ik? Die zouden moeten zijn: hoe ziet het werkveld eruit, welke waarde kan ik daar toevoegen en wat heb ik daarvoor nodig? Dat andere gezichtspunt vraagt om een dienende houding, eentje waarbij je jezelf niet op de eerste plaats zet. Over dat thema zouden we eens een discussie moeten voeren.”
Tekst: Baart Koster / Fotografie: Ruud Voest
Reacties op dit artikel
Reactie plaatsen? Log in met uw account.